7月7日12时许,安顺市一辆车牌号为贵G02086D的2路公交车从安顺火车站驶向客车东站,在途经虹山湖大坝中段时,冲破石护栏坠入湖中。经全力搜救,共搜救出37人,其中16名受伤,21名死亡。事故发生以来,全国震惊,人们在为21条生命逝去痛心的同时,也追问着事故发生的原因。7月12日53分,安顺市公安局发布警情通报,公布了事故发生的原因:系公交车司机张某钢生活不如意,对拆迁不满,蓄意报复社会,酒后驾车冲入湖中。通报一出,群情愤然,因为司机一人的问题,却付出了如此惨痛的代价,全社会都应该深刻进行反思。
随着我国经济的不断发展,交通事业也随之迅速壮大。同时,交通伤害已经上升为威胁人民群众生命安全的首位伤害要素。公交是服务行业,关系着成千上万的乘客的生命安全,更应该慎之又慎。公交服务公司制定了公交车故障定期检测制度,就是为了把危险扼杀在萌芽状态,维护乘客的生命安全。但是,社会上对于驾驶员的心理健康状态,却鲜有关注。有研究显示,在各个行业中,司机属于高风险、高劳动强度的职业,司机心理障碍发生率达59.8%,而公交司机的心理障碍发生率高达80%。这是一个令人震惊的现实,我国司机的心理健康状况堪忧,驾驶员的心理健康维护不容忽视。
密切关注司机心理状况,建立司机心理健康维护机制刻不容缓。“秦人不暇自哀而后人哀之,后人哀之而不鉴之,亦使后人而复哀后人也”,我们在为生命逝去惋惜的同时,应当中汲取教训,确保以后不再发生类似的悲剧。7月20日,交通运输部安委会印发《关于贵州安顺公交车坠入水库事件的警示通报》,督促公交企业密切驾驶员身体、心理健康状况,严禁心理健康不健康、不安全的驾驶员上岗从事营运。公交公司必须行动起来,除了在交通法规和规范操作规范上继续加大培训外,对司乘人员的心理素质和心理健康方面也要加大关注。生命只有一次,安全责任重于泰山!(贵州黎平经济开发区管理委员会党政办公室 金邦玲)