商都县位于内蒙古自治区中部、乌兰察布市东北部，历史上有着“北方丝绸之路”之称，北方茶叶之路“张库大道”横贯全境，县政府所在地七台镇正是历史上张家口通往乌兰巴托的第七个驿站，故有“七台”之称。商都因“商”而名、因“商”而兴，自古就有“要发财，上七台”的美誉。
打根基，夯实发展基础;路通则民富，民富则国强。商都县从建设、养护、管理、运营四个方面入手，全力抓好公路建设，围绕严格项目设计审批、严格规范程序、严格质量管理、严格资金管理，在2016年至2020年的四年间，全县累计新建、改造公路645.78公里，累计完成投资3.7亿元。到2020年底，全县公路总里程达到1888公里。期间，商都县以创建“四好农村路”为目标，投入资金3482万元，组织实施27条、228.7公里农村公路安全生命工程，窄路面加宽工程49.1公里，新建桥梁4座，畅返不畅工程14.31公里，油返沙工程10.361公里。到2020年底，农村公路达1641公里，占全县公路总里程的86.9%，全面实现了所有乡镇通三级以上公路、所有行政村通水泥路的目标。同时，围绕管理好、运营好的目标，在全面推进农村公路“路长制”，建立县、乡、村三级路长的基础上，实施了公路分级管理体系，实现了县有段、乡镇有站、行政村有所的分级管理体制，养护管理机构设置率达100%，朝着有路就有人管、管则必严的目标前进了一大步。路通了，运输服务也要跟上去。为了解决群众乘车难的问题，商都县积极采取延伸客运班线和增加客运班次的方式，构建起农村客运、城乡公交电话预约并存的网络。同时，依托四通八达的农村公路网络，县乡村三级物流网迅速崛起，物流快递行业做得风生水起。
“公路+”，助力百业兴旺;千古百业兴，先行在交通。第一批纳入“四好农村路”创建范畴涉及3个乡镇、12个行政村、33个村民委员会，惠及2.1万人，其中不乏远近闻名的“蔬菜村”，也有刚刚出档的深度贫困村，但他们有一个共同的愿望，就是希望出行的道路越来越宽阔、越来越安全。
“这几年，农村公路由窄变宽、由堵到畅，成为助力脱贫攻坚、推进乡村振兴的重要支撑与保障。”小海子镇麻尼卜村书记王文涛对此深有感触地说，就拿我们村发展蔬菜产业来说，就是靠路而兴，靠路而富。交通的便利，吸引着城里的贩运大军，每年收获季节，蔬菜不出村就被收购走了，有效促进了群众的致富增收。路，无疑成为商都县发展的重要引擎。交通的便利还带动了物流、电商的快速发展，全县共发展县级仓储物流分拨中心3处，占地面积600平方米，建成“四通一达”乡镇“极兔”物流配送服务网点23个，邮政、顺丰、京东物流派送实现全覆盖，实现了农畜产品进城、农资和生活用品下乡“双向物流”。同时，大力提升乡村旅游交通保障能力，依托8.18公里冰川石林——不冻河景区旅游线路，加速推进“大旅游”战略部署，利用“四好农村路”创建之机遇，坚持文旅融合，会聚八方人脉，争创自治区级旅游示范区。
风正时济，自当破浪扬帆;任重道远，还需策马扬鞭。今天，以创建“四好农村路”为载体的新“战役”已经打响，商都县交通人将负重加压，砥砺前行，全面推进“四好农村路”建设，为建设交通强国贡献商都力量，一条“畅、洁、美、安”的“四好农村路”正在跃然商都大地，为乡村振兴奠定了扎实基础。(内蒙古乌兰察布市商都县委组织部 龚晓虎)
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