60多年前,西藏和平解放后,中国人民解放军、四川和青海等省各族人民群众以及工程技术人员组成了11万人的筑路大军,在极为艰苦的条件下奋勇拼搏,3000多名英烈捐躯高原,于1954年建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,结束了西藏没有现代公路的历史,在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹,铸造了一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结的“两路”精神。2006年7月1日全长1956千米的青藏铁路建成通车,是广大青藏铁路建设者不辱使命、顽强拼搏、求是创新,攻克了“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”等世界性难题,培育了以“挑战极限、勇创一流”为内涵的青藏铁路精神,为青藏两省区乃至整个中国在新世纪实现经济腾飞,为新时期中华民族精神的重塑与弘扬输送了新的动力。
如今在党中央的领导下,正在加紧建设的川藏铁路全长1742.39公里,东起成都,向西经雅安-康定-昌都-林芝到拉萨,总投资3000多亿元。全线建成通车后,从成都到拉萨的铁路通行时间将从36小时缩短为约12小时。这是一项史无前例的世纪工程,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路。这条铁路的建设,不仅是西藏人民的期盼,也是全国人民的心愿,对边疆的发展建设和生态保护意义重大,尤其是对维护边疆地区稳定、维护国家安全具有重要的现实意义。
每一个时代,都有自己的精神象征。川藏、青藏公路和青藏铁路建设者在世界屋脊上,筑就了中华民族伟大精神的新高度。建成两路、青藏铁路这一壮举将永远载入共和国史册,两路精神和青藏铁路精神将永远光耀神州大地。这种精神,是以爱国主义为核心的民族精神的传承和升华,是以改革创新为核心的时代精神的延伸和拓展,是激励我们56个民族、13亿中国人民奋勇前进的强大动力。
走进新时代,我们要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,不忘初心,牢记使命,坚持以人民为中心理念,发扬“两路”精神和青藏铁路精神,敢啃硬骨头、敢于涉险滩,迎难而上,攻坚克难,全力把各项工作做好、做实、做出成效,为实现两个一百年梦想而努力奋斗。(林连兴 福建省南靖县山城镇组织办)