2月23日，南京雨花台区一小区发生火灾，火灾造成15人遇难，44人在院治疗。经初步分析，火灾为建筑地面架空层停放电动自行车处起火引发。2月25日，北京市丰台区一小区户外独立电动车棚内电动自行车起火，未造成人员伤亡，火灾原因初步认定为因电池故障引发。近年来，由电动车引发的火灾时有发生，再次引发公众对车用锂离子蓄电池安全问题的关注。
推出电动车强制性国家标准。电动自行车发生事故，最核心的问题是车体和电池品质安全不过关。推出针对电动自行车用锂离子电池的强制性国家标准，明确准入门槛和质量标准的基础上，将不合格电池驱离市场，从源头上减少电动自行车发生火灾的概率。按照项目计划，强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》将于今年发布。
明确好各方管理主体责任。只有生产者、销售者、使用者各司其职、各尽其责，才能共同维护公共安全，杜绝此类事故发生。比如，生产商要严格把好电池质量关。消防、物业等也要切实落实消防安全责任，强化消防安全知识宣传力度，让电动自行车或电瓶车不能停放楼内，更不能恣意充电，成为全社会的共识。
落实电动车安全存放制度。为彻底解决这一隐患，还需关注充电源头问题。目前，不少地方纷纷将电动自行车充电纳入公益性服务范畴，结合居民区实际情况，筹建电动自行车棚和智能充电装置，落实集中存放和集中充电，在小区楼栋外面设置防爆充电柜等措施。这样，即便发生火灾，也基本可控，不至于酿成更大灾难。(刘荣盛 姜臻)
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